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超越供應鏈｜智慧物流系統(tǒng)

發(fā)布日期：2021-08-31　瀏覽次數：1410
基于物流互聯(lián)網，實現(xiàn)實體物流網絡與虛擬物流信息網絡對接與融合，實體物流系統(tǒng)擁有了網絡化的智慧信息中樞，讓物流系統(tǒng)擁有了智能，產生了智慧物流系統(tǒng)。這一系統(tǒng)中，物流的機械化、標準化、自動化技術為智慧物流系統(tǒng)插上了翅膀，大數據優(yōu)化技術、云計算分析技術實現(xiàn)了對龐大的物流數據分析與優(yōu)化，物聯(lián)網技術手段實現(xiàn)了物流信息網絡與實體網絡的互聯(lián)互通，從而實現(xiàn)了產品配送集約化集貨，集約化調度，智能化備貨，機械化和自動化的作業(yè)，實現(xiàn)了實體網絡物流配送的資源的優(yōu)化與配置，極大地提升物流作業(yè)的效率。
在社會物流領域，首先需要做的是物流基礎設施的互聯(lián)互通與聯(lián)網監(jiān)控。全國物流基礎設施的全面聯(lián)網與互聯(lián)互動，需要制定標準，全面規(guī)劃，聯(lián)合企業(yè)協(xié)調發(fā)展，這是目前發(fā)改委和交通部在全力推進的戰(zhàn)略。

在倉儲物流領域，目前的基礎工作也是互聯(lián)互通，倉儲設施是重要的物流節(jié)點，尤其是公共倉儲領域，迫切需要建立全面感知的智能倉儲互聯(lián)網系統(tǒng)。

在貨運與配送領域，需要貨運與配送環(huán)節(jié)全面感知，建設貨運車聯(lián)網系統(tǒng)，同時貨運車聯(lián)網與物流園區(qū)、倉儲設施的互聯(lián)網無縫對接.

在一般的物流基礎設施、倉儲設施、貨物運輸等物流服務領域，物流互聯(lián)網目前一般處于物流信息與物流資源的整合優(yōu)化階段.
隨著勞動力成本上升，隨著土地價值上升，電子商務物流中心和先進的制造企業(yè)，在建設基于互聯(lián)網的智慧物流系統(tǒng)方面，應該將智慧物流作業(yè)系統(tǒng)納入整個物流系統(tǒng)建設之中，優(yōu)先建設自動化和智能化的物流中心，采用自動化、標準化、機械化的先進技術，發(fā)展現(xiàn)代物流。

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